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息县至邢集高速公路TJ3--1工区路基土方工作纪实
淮信公司董事长李小重（右二）在息邢高速公路TJ3-1工区检查施工进度情况。
淮信公司董事长李小重在息邢高速公路TJ3-1工区查看施工质量情况。
如火如荼的施工现场。
填料运输车辆实现车厢全覆盖。
记者 杨军民 通讯员 梁斌 朱东波
七月流火，赤日炎炎。但在息邢高速公路TJ3-1工区，全体参建人员拧成一股绳，争时间、抢进度、保质量，向2019年项目通车的目标冲刺。从项目开始建设就提出"大干晴天、抢干雨天"的口号，他们洒下的是汗水、收获的是喜悦。俯瞰豫南大地，山河壮丽，气势磅礴，息邢高速公路宛如一条展翅腾飞的巨龙。这一刻，息邢高速公路TJ3-1工区建设者感受梅花香自苦寒来的幸福感，体会万事功到自然成的成就感。
息邢高速,蓄势待发
息县至邢集高速公路是省委、省政府规划的大别山区人民脱贫攻坚的重大交通工程，被省交通运输厅确定为省级品质工程示范创建项目，也是省交投集团在省内首次采用PPP模式建设的主要工程之一。项目建成通车后，与当地机场、高铁及区域内其他高速公路、国道、省道连接，对驻马店和信阳两地旅游资源开发、引领特色产业快速发展、助力沿线人民早日脱贫具有重要的政治及经济意义。2016年11月29日上午，息邢高速公路驻马店段工程推进动员大会在正阳县TJ3-1闾河互通区举行。淮滨至信阳高速公路息县段是我省2016年开工的高速公路项目，项目起点接淮息高速公路终点，与大广高速公路交叉，经信阳市息县、驻马店市正阳县和确山县、信阳市平桥区，与沪陕高速公路相接。
息邢高速公路项目的实施进一步完善了驻马店市高速公路路网，将直接拉动正阳、确山两县的经济社会发展，改写了正阳县没有高速公路的历史，对推动区域经济发展奠定了良好的基础。市委、市政府高度重视该项目，作为市重点项目加以推进，市直各有关部门加强责任意识和大局意识，扎实推进项目实施。在正阳县委、县政府的直接领导和正阳县高速公路指挥部的参与下，正阳县沿线乡镇主动作为，积极工作，抽调精干力量成立专门队伍，做好群众工作，及时解决项目实施过程中的困难和问题，为项目实施创造了良好的环境。正阳作为高速公路项目所在地，举全县之力，创最优环境，发挥党员先锋模范作用，为高速公路项目建设提供全方位和强有力的保障，争取高速公路早日建成通车。
新时代赋予新使命，新征程呼唤新作为。息邢高速公路项目建设者牢记使命、夙兴夜寐，自2016年底开工以来，一直把"精进管理、精益建造、精工细作"的建设理念贯穿于建设、管理全过程，在淮河之滨这块红色的热土上实现新跨越、赓续新篇章。
他们是这样说的，也是一步一步脚踏实地向前走的。息邢高速公路TJ3-1工区起于信阳市息县北，途经正阳县永兴镇、吕河乡，全长17.335公里。2019年4月18日，随着闾河互通C匝道路床的完成，标志着息邢高速公路TJ3-1工区主线和互通区路基施工圆满落下帷幕。一路走来，也曾风雨兼程、也曾举步维艰，息邢高速公路TJ3-1工区始终秉承"迎难而上、克难攻坚"理念，不忘初心、砥砺前行，见证着这条顺应群众渴盼、推动脱贫攻坚、促进协调发展的高速公路从一马平川到巍然屹立的改变。
克服困难，通力合作
息邢高速公路TJ3-1工区路基借土填方量高达309万立方米，占工区填方量的97.4%。而工区沿线均为基本农田，路基无料可填，着实是道难过的坎儿，淮信公司董事长李小重看在眼里、急在心里。为调动参建单位的积极性，李小重通过现场勘查将原填土方案优化为毛渣石或风化砂，多方协调料源，确保了息邢高速公路TJ3-1工区路基的正常施工。息邢高速公路TJ3-1工区累计从54公里外的确山县运山皮石200万吨，从相距50公里的信阳市平桥区和相距80公里的桐柏县调运风化砂40多万吨。在解决了填料运输的基础上，李小重从大局考虑，协调息邢高速公路TJ4-1工区的施工便道为息邢高速公路TJ3-1工区运输毛渣石，确保了毛渣石的正常运输。
虽一时解决了路基填料不足的燃眉之急，但随着国家环保治理力度的不断加大，料源地开采受限、运输车辆限行等问题也接踵而至。2017年8月开始，确山县山皮石、信阳市平桥区和桐柏县风化砂开采受限，填料运输车辆限行。息邢高速公路TJ3-1工区领导班子群策群力，一方面积极协调寻找新的料源，分别在距项目部20公里外的正阳县城一房建基坑开挖处和铜钟镇寻得料源，在84公里外的明港镇找到风化砂料源；另一方面加强与当地交警和路政部门联系，协商运输时间。
但是，随着施工潮的掀起，路途遥远的料源地已不能满足施工用料需求。2018年10月，在正阳县政府和息邢高速公路指挥部的大力帮助下，息邢高速公路TJ3-1工区获得了正阳县取挖土方的许可，征用项目沿线两个"空心村"土场取土，并在达到环保要求的情况下，路基填料运输车辆实现车厢全覆盖。
春节不放假，施工不间歇
2018年1月，接连两场暴雪席卷了整个豫南大地，外面的世界银装素裹，可是对于项目经理黄鑫来说，停工、停产、无料可备，这个月他的内心遭受着煎熬。为了最大限度扭转因恶劣天气、环保及填料运输距离较远等导致工期滞后的被动局面，同年2月1日，息邢高速公路TJ3-1工区经理部组织各施工班组召开推进施工进度专题会议，黄鑫宣布春节不放假，施工不间歇，现场大量备料。为做好春节期间备料的运输安全与环保工作，工区邀请当地路政执法部门，组织材料供应商和运输车队召开规范材料运输专项会议，要求材料运输车辆坚决遵纪守法、坚决服从路政部门管理，做好运输车辆车厢全覆盖，杜绝抛洒，互相监督，以顺利把路基填料备足。
项目领导班子与路政执法部门、材料供应商、车队负责人为保障运输道路畅通，息邢高速公路TJ3-1工区党支部充分发挥战斗堡垒作用，党员轮番上阵在运输一线指挥交通，正确引导车队安全有序运营。每到夜晚10时，车队极易造成省道干线交通堵塞。为解决这一问题，息邢高速公路TJ3-1工区党支部联合县交通部门共同维护交通秩序。有一次，正阳县高速指挥部一副指挥长路过，看到党支部书记和项目经理在S219路口一南一北指挥车队进场，称赞："没想到你们白天忙活了一整天，晚上还要加班到这个时候，这种精神值得大家学习。"
众志成城，无尘施工
2018年3月，为了在环保形势日益严峻的情况下顺利开展土方施工工作，项目部多次召集施工队召开环保专项会议，进行环保培训，要求全体人员认清当前的环保形势，并敲响警钟。施工期间，工区投入资金176.7万元用于购置防尘网，8辆洒水车全线施工不间断洒水。项目班子成员、技术员、施工队员、洒水车司机等全员参与，并明确各自分工。息邢高速公路TJ3-1工区还制定了裸露土及时覆盖、洒水车洒水不间断、运料车辆车厢全覆盖、上路基缓慢行驶等扬尘防治措施。在这场没有硝烟的环保攻坚战中，大家紧密结合，众志成城。
息邢高速公路TJ3-1工区率先采用新型"粉料撒布车"进行摊铺粉料，不仅解决了以往人工摊铺粉料不均匀、材料浪费、施工效率低等难题，还有效控制了粉尘飞扬，减轻大气污染程度，为土方施工任务的完成打下坚实基础。2018年11月，正阳县环保攻坚办下发了《关于调整重污染天气预警级别的紧急通知》；2019年1月，正阳县环保攻坚办下发了《重污染管控和错峰生产轮停通知》，息邢高速公路TJ3-1工区党支部不断奔走于正阳县高速指挥部和正阳县环保攻坚办，在达到扬尘防治要求的情况下，恳请政府给予政策扶持。但是，国家正在大力宣传和倡导环境保护、全民行动。为配合政府和民众同心协力做好污染防治及生态保护工作，工区在时间紧的情况下，停止了土方室外作业，并在全线裸土位置覆盖了防尘网。
全线封土覆盖。2019年1月27日，省环保巡视组莅临息邢高速公路TJ3-1工区进行环保检查督导工作，对施工现场裸露土石全方位覆盖、搅拌站整洁湿润的施工环境等工作表示满意，并对该标段总体达到扬尘治理要求给予了肯定。
全员参与，掀起施工高潮
2019年2月21日，省交投集团在驻马店市召开《2019年在建工程建设工作暨通车动员誓师大会》，确定了2019年项目通车目标。
2019年3月20日，省交投集团领导对息邢高速公路TJ3-1工区进行综合检查，并针对工区土方剩余工程量、路面施工进度等情况，与项目经理进行了交谈和分析，采取合理有效的实施方案，如期完成施工任务。2019年3月31日，为全面了解息邢高速公路项目建设情况，李小重深入施工一线，对息邢高速公路TJ3-1工区土方、水稳、绿化、房建等工程进展进行了拉网式检查。在检查中，他要求各参建单位加快进度，保质保量落实集团的各项部署，以最高的标准迎接集团领导的检查，确保息邢高速公路项目年内如期通车。而此时息邢高速公路TJ3-1工区仍有30多万立方米土方未完成。面对困难与挑战，息邢高速公路TJ3-1工区参建人员化压力为动力，每周定期召开施工进度促进会，动员各协作队及时解决施工中的难题、总结进度滞后原因等，项目经理部、施工协作队铆足了劲，打一场抢工期的攻坚战。
工程受雨雪天气等影响，施工推进艰难。为加快雨后施工建设进度，迅速提高全体参建员工的积极性，工区组织对施工现场进行检查，并根据节点工期对路基施工生产进行部署。同时，息邢高速公路TJ3-1工区还积极落实扬尘防控措施，及时对入场人员进行安全、环保等方面的教育，确保路基施工各项工作有序开展。
息邢高速公路项目班子实行领导带班制度，班子成员每天深入一线，各自分工，靠前指挥。2019年4月15日，息邢高速公路TJ3-1工区路基土方工程在众人翘盼下，按时保质完成了施工任务。
今年是新中国成立70周年，既息邢高速公路的收官之年，也是集团公司改革发展开局之年，展望未来，挑战与机遇并存。为切实贯彻落实绿地集团"进取、精准、落地、提升"八字要求，提升员工对"以结果为导向"的高度认知，息邢高速公路TJ3-1工区主动适应新常态，着力调结构、打基础、补短板，以迎难而上的精神风貌和斗志昂扬的工作劲头，谱写无愧于时代的青春华章。
